Acelerarán tránsito de autobuses en el Boulevard

La medida podría implementarse en el 2021.

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    Crearán carriles exclusivos para autobuses en el Boulevard

    (Publicado martes 19 de noviembre de 2019)

    En un afán porque los autobuses transcurran con mayor agilidad por el Roosevelt Boulevard se propuso implementar carriles exclusivos para el 2021.

    Se trara de los carriles que transcurren en las afueras de la vía principal y los que giran hacia la derecha dependiendo de la intersección. 

    Los carriles express comprenderán desde la intersección con Harbison Avenue hasta el límite de Filadelfia con Bucks County. Son aproximadamente ocho millas.

    La Oficina de Transporte, Infraestructura y Sostenibilidad de Filadelfia evalúa los efectos que tendría esta modificación al concurrido tránsito del Boulevard.

    "Simplemente eliminaría parte del tránsito de los autobuses para que sean más rápidos y confiables", dijo Christopher Puchalsky, de la Oficina de Transporte, Infraestructura y Sostenibilidad.

    Puchalsky dijo que todavía hay al menos un año de trabajo de ingeniería por hacer.

    El bulevar, también conocido como Ruta 1, es uno de los caminos más peligrosos para los peatones tanto en Filadelfia como en todo Pensilvania.

    WHYY informó por primera vez el viernes de los carriles propuestos solo para autobuses como parte de una iniciativa más amplia para mejorar el bulevar.

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