What to Know
- La Junta Nacional del Transporte confirmó la muerte de una mujer tras una falla en uno de los motores de la nave.
- Robert Sumwalt, jefe de NTSB, dijo que existe evidencia de "metal fatigue" en el avión.
- La CEO de Southwest dijo en Dallas que el avión fue inspeccionado el domingo.
Una examinación preliminar del motor izquierdo del vuelo 1380 de Southwest Airlienes que tuvo que aterrizar de emergencia en el Aeropuerto de Filadelfia arrojó evidencia de "fatiga" en el sistema, según la Junta Nacional para el Transporte (NTSB).
El evento dejó el saldo de una mujer fallecida, tras haber sido succionada por una ventana rota en la cabina, así como otras siete personas lesionadas. Ninguno de éstos de gravedad.
Se informó que los pasajeros intentaron rescatar o almenos soportar a la víctima quien sostuvo heridas adicionales por las partículas desprendidas.
La polito del Boeing 737, que despegó de La Guardia en Nueva York con rumbo a Dallas con un total de 149 personas a bordo, tuvo que desender rápidamente y maniopbrar para evirtar otras fatalidades.
La víctima fue identificada como Jennifer Riordan, una ejecutiva de Wells Fargo y madre de dos original de Albuquerque, New Mexico.
La Junta Nacional para el Transporte (NTSB) mantiene un equipo de investigadores en Filadelfia. Sin embargo la resolución de todo podría tomar hasta un año en completarse.
EEUU
En una conferencia de prensa, el director de NTSB, Robert Sumwalt dijo que una de las hélices del motor se desprendió provocando evidencia de lo que describió como "metal fatigue".
Imágenes dramáticas de partes de la turbina, incluyendo el cobertizo de la misma, fueron hallados en Bernville, Pensilvania a unas 70 millas al oeste de Filadelfia en Berks County.
