Filadelfia

Celebran cambios en las paradas de tráfico en Filadelfia

Los estudios de millones de paradas de tráfico en los Estados Unidos han encontrado que la Policía detiene de manera desproporcionada a las personas de color.

A Philadelphia police department logo shows a badge with "Philadelphia Police" written on it.

Filadelfia se convirtió en la primera gran ciudad estadounidense en impedir que sus propios agentes de Policía hicieran paradas de tráfico cuando infracciones menores son las razones de tales detenciones.

Mientras tanto, la ciudad comenzará a contratar a su primera clase de agentes de tránsito desarmados este mes, según un informe WHYY publicado el lunes, y el plan es que los policías de tránsito comiencen a trabajar a principios del próximo año. Los puestos civiles, que no serán policías juramentados, fueron aprobados por los votantes de Filadelfia a través de una pregunta en la boleta electoral en 2019.

Los dos cambios en la forma en que se aplican las leyes de vehículos motorizados en Filadelfia han convertido a la ciudad en una de las más proactivas de los Estados Unidos cuando se trata de mitigar la inequidad en la forma en que se detiene a las personas de color en comparación con los conductores blancos.

"Estoy agradecido con mis colegas por votar para aprobar mis proyectos de ley de Igualdad de conducción", dijo el concejal de Filadelfia Isaiah Thomas después de que se aprobó su legislación. "Pero más aún, me siento honrado por cada persona que le contó a mi oficina la humillación y el trauma experimentado en algunas de estas paradas de tráfico".

Thomas, quien es afroamericano, añadió: "Para muchas personas que se parecen a mí, una parada de tráfico es un rito de iniciación".

"Escogemos autos, determinamos rutas, planeamos nuestras interacciones sociales en torno al hecho de que es probable que la Policía nos detenga", agregó. "Al eliminar las paradas de tráfico que promueven la discriminación en lugar de la seguridad pública, el Ayuntamiento ha hecho que nuestras calles sean más seguras y equitativas. Con esta votación, respiro aliviado de que mis hijos y los hijos de mis amigos crecerán en una ciudad donde ser detenido no es un rito de iniciación, sino una medida de la seguridad de su conducción y del vehículo, independientemente del color de piel del conductor".

Los estudios de millones de paradas de tráfico en los Estados Unidos han encontrado que la Policía detiene de manera desproporcionada a las personas de color.

La nueva legislación de Filadelfia, que se espera que sea promulgada pronto por el alcalde Jim Kenney, cuenta con el apoyo de la Asociación de Defensores de la ciudad. También fue revisado por el Departamento de Leyes y el Departamento de Policía de la ciudad antes de someterse a votación. Ambos departamentos dijeron que su legalidad resistiría las preocupaciones de que el Código de Vehículos Motorizados de Pensilvania podría adelantarse a la nueva prohibición local de paradas menores de tráfico.

"El proyecto de ley del concejal Isaiah Thomas, que tiene como objetivo reducir las vastas disparidades raciales en las detenciones de vehículos motorizados por parte de la policía, es un gran primer paso para generar más confianza entre nuestra policía y las comunidades de color", dijo el defensor en jefe interino Alan Tauber en un comunicado. "Además, es un proyecto de ley que permitirá a las fuerzas del orden desviar más recursos hacia asuntos que impactan directamente la seguridad pública".

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