Una manifestación pacífica organizada por dueños de camiones de comida hispanos tuvo lugar este viernes nueve de mayo en el norte de Filadelfia, en respuesta a una nueva ordenanza municipal que les obliga a cerrar sus operaciones a las 11 de la noche.
Los comerciantes aseguran que esta medida pone en riesgo la viabilidad de sus negocios y, con ello, el sustento de decenas de familias.
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MIRA AQUÍ GRATIS La protesta, respaldada por miembros de la comunidad y asociaciones locales, surge tras varias semanas de tensión, durante las cuales múltiples camiones fueron remolcados por presuntas irregularidades.
Estos incidentes derivaron en multas que, en conjunto, superan los 13 mil dólares, afectando especialmente a negocios establecidos en el norte de la ciudad.
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SUSCRÍBETE Un cambio que amenaza su sustento
La ordenanza, impulsada por la concejal del Distrito 7, Quetcy Lozada, busca reducir la criminalidad en zonas de Kensington y el norte de Filadelfia restringiendo los horarios nocturnos de ciertos negocios. Lozada ha defendido la medida, señalando una reducción del 45% en delitos violentos en las semanas posteriores a su implementación.
Sin embargo, dueños de camiones como Ramón Mezquita, propietario de 'Zurdo Fritura', argumentan que están siendo injustamente penalizados. Mezquita, un chef profesional dominicano que opera hasta las 4:00 a.m., ha recibido más de $3,500 en multas y ha perdido cerca del 75% de sus ingresos mensuales desde que comenzó la aplicación estricta de la ley.
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“No ganamos ni para pagar las multas. A veces, después de que la policía se va, vuelvo a abrir solo para poder comprar ingredientes para el día siguiente”, relató Mezquita.
“Solo queremos trabajar”
Los manifestantes argumentan que sus negocios sirven comidas asequibles a trabajadores nocturnos, como conductores de SEPTA, camioneros y empleados de bares, y que nunca fueron informados adecuadamente de los cambios legales.
“¿Qué tienen que ver los camiones de comida con el crimen?”, cuestionó José Lora, dueño del camión 'Delicias Dominicanas', con 11 años de operación en la esquina de Hunting Park y Front Street.
Enerolisa Rojas, propietaria del 'Camilo Hispanic Food Truck', expresó que la ordenanza llega en el peor momento: la temporada alta del verano. Desde que se impone el nuevo horario, afirma haber perdido un 80% de su facturación.
“Cuando dan las 10:50 p.m., todos estamos mirando por encima del hombro, por si llega la Policía. Solo estamos tratando de trabajar”, dijo Rojas.
¿Solución en camino?
La Asociación de Camiones de Comida Latinos, que agrupa a unos 50 comerciantes, está buscando diálogo con las autoridades.
Frank Rosario, uno de sus líderes, ha propuesto la creación de un parque nocturno de camiones de comida en el norte de Filadelfia como alternativa legal y segura.
“No queremos separación, queremos soluciones. Nuestros clientes no son criminales; son familias, madres con niños, trabajadores que necesitan un plato caliente por la noche”, enfatizó Rosario.
Desigualdad y preocupación
Los dueños de camiones señalan que negocios como McDonald’s o Wendy’s, con ventanillas de autoservicio, están exentos de la ordenanza, lo que consideran una clara desigualdad.
Además, la reciente operación en la que 16 vehículos fueron remolcados y 10 camiones cerrados, ha incrementado la tensión en la comunidad. Aunque la ciudad argumenta que fue por razones de seguridad e irregularidades, algunos comerciantes lo ven como represalia.
Muchos vendedores relataron que han perdido miles de dólares en ingresos y temen por el futuro de sus negocios y empleados. Por ahora, la incertidumbre continúa.
La Asociación espera que se establezca un canal de diálogo permanente con la oficina de la concejal y las agencias pertinentes antes de que el impacto económico sea irreversible.
Esta es una historia en desarrollo. Descarga nuestra aplicación de Telemundo 62 para mantenerte al tanto de las actualizaciones.
