Pensilvania

Fuerte oposición a implementación de peajes en puentes

La Associated Pennsylvania Constructors se pronunció en contra.

Ben Franklin bridge

Una importante asociación comercial de construcción de carreteras se pronunció el miércoles en contra de un plan estatal para implementar peajes a nueve puentes importantes alrededor de Pensilvania que necesitan reparaciones.

Associated Pennsylvania Constructors generalmente apoya los peajes para financiar proyectos de transporte, pero el vicepresidente ejecutivo de la organización, Robert Latham, dijo al Comité de Transporte de la Cámara de Representantes que el costo del financiamiento privado aumentaría los costos del proyecto.

Latham también dijo que depender del peaje para cubrir los costos de construcción es riesgoso.

Sin embargo, la secretaria de Transporte, Yassmin Gramian, dijo que espera que los proyectos se financien con bonos municipales de menor costo bajo un programa federal. Además, financiar los proyectos de reconstrucción no es tan arriesgado como financiar un nuevo proyecto de puente porque los estudios muestran que los puentes tienen flujos de tráfico diarios estables.

La Asociación de Camiones de Motor de Pensilvania también se opone a los peajes propuestos.

Mientras tanto, el Senado está avanzando en la legislación para requerir la aprobación de la Legislatura de cualquier proyecto de transporte propuesto con una tarifa de usuario.

Gramian dijo que los peajes son necesarios porque PennDOT tiene menos de la mitad del efectivo que necesita para mantener las carreteras y puentes de Pensilvania en buenas condiciones y aliviar el tráfico. Pedir prestado el dinero contra los ingresos existentes quitaría dinero de otros proyectos de construcción, dijo.

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