Los pilotos de American Airlines votaron para permitir que su sindicato convoque una huelga, mientras que la aerolínea sostiene que las conversaciones para un nuevo contrato están cerca de concluir.
No es usual que los pilotos se vayan a la línea de piquete y requerirían el permiso de la Junta Nacional de Mediación federal. La votación no significa que la decisión de convocar una huelga ocurriría de inmediato.
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Más del 96% de los pilotos de AA participaron en la convocatoria y el 99% estuvo a favor de la huelga, dijo el lunes la Asociación de Pilotos Aliados.
La APA convocó la votación de autorización de huelga desde marzo, mientras se prolongaban las conversaciones para un nuevo acuerdo. El presidente ejecutivo de American Airlines, Robert Isom, dijo que la aerolínea estaba lista para aumentar el salario de los pilotos e igualar a su rival Delta Air Lines, quienes cuentan con un acuerdo de cuatro años, un aumento del 34% y otras mejoras.
"Hoy marca un orgulloso hito en la unidad y determinación de nuestro grupo de piloto y un paso importante en el camino para asegurar el contrato que merecemos, uno que evite que la gerencia opere con un descuento para nuestros competidores e incluye nuestra calidad 'imprescindible' -prioridades de la vida", escribió el presidente de la APA, Capitán Ed Sicher, a los pilotos el lunes.
Una portavoz de American dijo que la aerolínea cree que un acuerdo está "al alcance" y que queda "un puñado" de problemas por resolver.
"La línea de meta está a la vista", dijo el portavoz en un comunicado. "Entendemos que un voto de huelga es una de las formas importantes en que los pilotos expresan su deseo de llegar a un acuerdo y respetamos el mensaje de los resultados de la votación".
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Los pilotos abogan por un paquete que incluya contribuciones 401(k) más altas, un contrato potencial de cuatro años en American, un capitán que vuele en aviones de fuselaje estrecho ganaría $475,000 en la parte superior de la escala, mientras que los capitanes de mayor rango en aviones de fuselaje ancho ganarían $590,000 por año, basado en una propuesta de contrato reciente.
Las conversaciones sobre contratos de pilotos han sido difíciles en toda la industria, incluso en American, United Airlines y Southwest Airlines, ya que los pilotos buscan no solo aumentos salariales sino también mejoras en la calidad de vida, como horarios mejores y más predecibles a medida que la demanda de viajes mejora debido a la pandemia.
