El proyecto podría entrar en su primera fase este verano. Nuestro Jaime Becerril nos cuenta los detalles.
A dos años desde que autoridades en Filadelfia revelaron su "plan de rehabilitación" de la avenida Washington, la ciudad anunció el martes que han tomado una decisión final acerca del proyecto.
Mediante una conferencia virtual, distintos funcionarios de la Oficina de Transporte, Infraestructura y Sostenibilidad (OTIS por sus siglas en inglés), presentaron su plan final para convertir a la transitada Washington Avenue en una arteria segura para quienes manejan, montan bicicleta y caminan.
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“Creemos que este nuevo enfoque mejorará sustancialmente la seguridad con respecto a lo que la gente ve hoy en la avenida”, indicó Mike Carroll, el director general de OTIS el martes.
El proyecto final modificaría la avenida entre las calles 4th Street hasta Grays Ferry Avenue para que algunas zonas vayan de entre tres a cinco carriles.
Esto es lo que se sabe del proyecto:
- El diseño híbrido buscará que cuatro cuadras permanezcan en su ancho actual de cinco carriles.
- Otras ocho cuadras se reducirán a cuatro carriles y otras 10 a tres carriles.
- Se instalarán ciclovías protegidas en 18 cuadras de la avenida.
- Se le asignará estacionamiento y zonas de carga a los negocios en la avenida para prevenir que los conductores y camiones de entrega se estacionen en doble fila.
OTIS añadió que la propuesta también propone instalar diversas tácticas para calmar el tráfico, tal como topes, cámaras en los semáforos, y señales inteligentes para ayudar a los peatones a cruzar las calles.
Local
Los funcionarios esperan que el plan sea puesto en marcha tan pronto como este verano a medida que la ciudad se prepara para repavimentar la avenida por primera vez desde el 2003.
La ciudad adoptó este nuevo plan en febrero luego de recibir críticas por parte de los residentes y negocios de la zona por no abordar sus preocupaciones en el plan presentado en el 2020.
