SEPTA espera lidiar con el déficit millonario que aqueja a la agencia de transporte público con drásticos cortes de servicio y personal, así como aumento de tarifas.
Esto no es nuevo para la entidad, luego de que en noviembre 2024, hiciera una propuesta parecida donde en efecto, el costo por viaje aumentó para el consumidor regular.
Todo esto forma parte de la presentación del presupuesto de la agencia que incluye lo siguiente:
- 45% de recortes del servicio
- 21.5% de aumento en las tarifas y recorte de personal
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La agencia de acarreo asegura que esa es la única forma para lidiar con el déficit que enfrenta hace unos años.
"Esto se puede detener si la legislatura de Pensilvania prueba el presupuesto fiscal del gobernador Josh Shapiro, de lo contrario tendremos que implementar este plan y en definitiva sería como ir desmantelando el sistema. Una vez entre en efecto es bien difícil revertirlo", recalcó el gerente general interino de SEPTA, Scott Sauer.
¿Cómo te afectaría el plan de SEPTA?
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Los aumentos en tarifas serán escalonados hasta llegar al 21.5%. Están pautados para el 24 de agosto y el primero de septiembre 2025.
Los recortes en el servicio serán a partir del primero de enero 2026 con la eliminación de cinco rutas del Regional Rail, así como al alto a todos los servicios de ferrocarril a las 9:00 p.m.
Las cinco líneas de Regional Rail que cerrarán, entre ellas la más transitada de Paoli/Thorndale, pasan por territorio Amtrak, lo que implica que la agencia tiene un contrato de $500,000 millones anuales que quiere eliminar.
Unas 50 rutas de autobús también serán eliminadas entre el 24 de agosto 2025 y el primero de enero 2026.
La tarifa básica de $2.50 aumentará a $2.90 lo que pone a SEPTA como la agencia de transporte más costosa de la nación empatando al MTA de Nueva York.
