Coronavirus

Conductores de SEPTA demandan seguridad y aumento de salario

Acusaron a la agencia de no prestar atención a sus necesidades.

Telemundo

Trabajadores de SEPTA denunciaron la falta de atención de la alta esfera de la agencia de acarreo en cuanto a su seguridad en medio de la pandemia de coronavirus y solicitaron una aumento de salario como “pago de riesgo”.

Uno de los conductores de autobús, Zack Chapman, dijo el miércoles que él mismo tuvo que hacerse cargo de buscarse su equipo de protección, que consiste en unos guantes y mascarillas.

"La autoridad no nos proporciona máscaras. Ninguna", contó Chapman a nuestra cadena hermana NBC10. "Si tenemos que conseguir máscaras, tenemos que conseguirlas por nuestra cuenta".

Los trabajadores de SEPTA y su sindicato aseguraron que cada día se sienten más frustrados con la falta de atención a la seguridad que reciben de parte de la administración.

El Transit Workers of America Local 234, que es el sindicato más grande de empleados de SEPTA, tenía programada una conferencia de prensa el miércoles por la tarde para expresar algunas de sus preocupaciones.

Sin embargo, el gerente general de SEPTA, Leslie Richards, hizo una aparición sorpresa en la sede del sindicato, y después de algunas discusiones a puerta cerrada, la conferencia de prensa fue cancelada.

"Vamos a escuchar y atender sus preocupaciones. Por eso estamos aquí", dijo Richards. "Todos tenemos que trabajar juntos, estar juntos en esto y superar esta circunstancia extraordinaria".

La cantidad de pasajeros en SEPTA se ha reducido considerablemente desde que se desató el brote de Covid-19. El número solía ser de 1.3 millones; ahora, eso ha bajado hasta en un 70 por ciento.

Una de las últimas estrategias implementadas esta semana como mecanismo de prevención es hacer que los pasajeros del autobús suban por la puerta trasera.

Los funcionarios de SEPTA también dijeron el miércoles que tienen equipo de protección como máscaras y guantes, y están trabajando para entregarlos a todos los conductores y trabajadores.

La agencia de acarreo, además, implementó como parte de su sistema de limpieza la eliminación de los asientos en tela en los autobuses, por lo que se están utilizando únicamente aquellos que cuentan con sillas de plástico. Además, ahora los conductores están protegidos con una especie de escudo para protegerlos del coronavirus.

"Solo usamos autobuses con asientos de plástico, no de tela, porque son más fáciles de limpiar y esterilizar", dijo Leslie Richards, gerente general de SEPTA.

“Hemos intensificado la esterilización. Tenemos equipos de limpieza más dedicados que nos ayudan con la limpieza. Los operadores de autobuses también están limpiando las superficies durante los viajes diarios. Hacemos una limpieza profunda dos veces al día con un ingrediente blanqueador”, agregó Richards.

Funcionarios del sindicato dijeron que exigen un aumento de los salarios por hora como pago de riesgo, pero no se había adelantado nada el miércoles en cuanto a este particular.

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