La Pennsylvania Turnpike Commission (PTC) aprobó un aumento de peaje del seis por ciento para todas las tarifas E-ZPass en todo el sistema y para las tarifas de Toll By Plate de la Pennsylvania Turnpike.
El aumento, que entrará en vigencia a las 12:01 a.m. del 3 de enero de 2021, permitirá que la PTC continúe manteniendo y operando su sistema, que ofrece servicio a alrededor de 500,000 clientes diarios.
"El principal impulsor de los aumentos anuales de las tarifas de peaje continúa siendo nuestros pagos trimestrales de tránsito a PennDOT y el servicio de la deuda resultante que viene junto con la obligación de financiación exigida por ley", dijo el CEO de PA Turnpike, Mark Compton. "Como resultado, la autopista de peaje PA Turnpike ha entregado casi $7 mil millones en fondos a PennDOT en la última década, principalmente para apoyar las operaciones de transporte público en Filadelfia y Pittsburgh".
Compton dijo que los costos del servicio de la deuda de PTC sobre la deuda de bonos Act-44 pendientes son de $440 millones anuales y están creciendo. Esta cantidad debe pagarse cada año, incluso si la Comisión solicita, y se le concede, el aplazamiento de un pago trimestral de la Ley 44, como lo hizo recientemente para compensar parcialmente los impactos en los ingresos de la pandemia de COVID-19, se detalló en comunicado de prensa.
El aumento de las tarifas E-ZPass y de Toll By Plate incluyen estos lugares:
- Beaver Valley Expressway (I-376)
- Puente del río Delaware (frontera de NJ)
- Gateway Toll Plaza (frontera de Ohio)
- Bypass de Greensburg (PA Turnpike 66)
- Keyser Ave. y Clarkes Summit Tolls (Extensión noreste)
- Southern Beltway (PA Turnpike 576)
Como parte de su reciente cambio en todo el sistema en las operaciones de peaje, la Comisión también aprobó nuevas tarifas Toll By Plate en las instalaciones de peaje convertidas a electrónicas en junio pasado. Las nuevas tarifas, que también entrarán en vigencia el 3 de enero de 2021, incluyen un aumento promedio del 45% sobre la tasa de efectivo de 2020.
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De acuerdo a estos cambios, el peaje más común para un vehículo de pasajeros aumentará de $1.50 a $1.60 para los clientes de E-ZPass y de $2.50 a $3.90 para aquellos que eligen Toll By Plate. El peaje más común para un remolque de tractor Clase 5 aumentará de $12.20 a $13 para E-ZPass y de $17.30 a $26.60 para los clientes de Toll By Plate.
PA Turnpike ya no acepta efectivo o tarjetas de crédito en el sistema después de haberse convertido permanentemente a la recaudación de peajes electrónicos (AET) el mes pasado. Desde que el PTC comenzó a estudiar, planificar e implementar AET, más de 30 agencias en 14 estados han establecido sistemas que utilizan tecnologías AET.
