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Sin justicia: se cumple un año desde que Irán derribó con dos misiles un avión ucraniano

La aeronave -que llevaba 176 personas, entre pasajeros y tripulación- fue derribada tras despegar desde el aeropuerto de Teherán.

EFE

TEHERAN, Irán - A las 176 víctimas mortales del vuelo PS752 todavía no se les ha hecho justicia, un año después de que su avión fuera derribado por dos misiles cerca de Teherán. Una tragedia cuya gestión por parte de Irán han mirado con lupa y criticado otros países afectados, como Ucrania y Canadá.

Al cumplirse un año del siniestro, las familias de las víctimas y miles de iraníes han recurrido a las redes sociales para expresar su tristeza y condena, mientras que las autoridades persas han lanzado mensajes contradictorios por la efeméride.

El Boeing 737 de Ukranian International Airlines (UIA) se estrelló poco después de despegar del aeropuerto internacional de Teherán en la mañana del 8 de enero de 2020.

A partir de ese momento se desencadenaron las especulaciones sobre lo sucedido, pese a que Irán negó durante tres días que el aparato hubiera sido derribado.

Las evidencias no pudieron ocultarse por más tiempo, y finalmente las Fuerzas Armadas iraníes reconocieron que el avión fue derribado "por un error humano" al ser confundido con un misil de crucero, pero las cajas negras no fueron entregadas a Francia para su lectura hasta pasados varios meses.

Consciente del descontento, el presidente iraní, Hasan Rohani, calificó este jueves el derribo del avión, que cubría la ruta Teherán-Kiev, de "doloroso y amargo".

El Poder Judicial de Irán anunció este martes que se han efectuado varios arrestos relacionados con el derribo por error el pasado miércoles cerca de Teherán de un avión ucraniano, que causó la muerte a sus 176 ocupantes.

"Un tribunal examinará este caso en un juicio preciso y el fallo final puede ser un verdadero consuelo para las familias", dijo Rohani en un discurso televisado, en el que reiteró que la tragedia se debió al "error de una persona".

El mandatario también aseguró que "el poder judicial procesará a todos los culpables" y esclarecerá "todos los ángulos de este incidente".

Según la Organización de Aviación Civil de Irán, "un error de 107 grados" en la alineación de una de las unidades del sistema de defensa aérea, hizo que el avión fuera identificado como "una amenaza". A esto siguió "una comunicación defectuosa" entre el operador que disparó los misiles y la central de coordinación

Avión se estrella cerca a Teherán.

El gobierno iraní aprobó hace una semana pagar una indemnización de $15,000

por cada una de las 176 víctimas: 82 iraníes, 63 canadienses, aunque la mayoría de doble nacionalidad iraní, once ucranianos (dos pasajeros y nueve tripulantes), diez suecos, cuatro afganos, tres alemanes y tres británicos.

Al respecto, el ministro iraní de Exteriores, Mohamad Yavad Zarif, urgió anoche en Twitter a "proporcionar una compensación de acuerdo con las normas internacionales y hacer rendir cuentas a los responsables": "Se hará justicia", apostilló.

Crece la tensión entre Irán y EEUU.

Se trata de una justicia que muchos ponen en duda debido a las mentiras que siguieron al derribo y a los obstáculos para entregar las cajas negras, que Irán intentó primero decodificar pese a la insistencia de Ucrania y Canadá para que fueran analizadas en un tercer país.

Un mes después del siniestro, el presidente ucraniano, Vladímir Zelenski, denunció que Teherán sabía desde un principio que el avión fue derribado por un misil debido a una grabación de los controladores aéreos.

Por su parte, el primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, pidió el mes pasado a Irán que respondiera a ciertas preguntas sobre el derribo después de que un informe canadiense independiente apuntara a "un conflicto de intereses" y falta de imparcialidad en la investigación.

El general había llegado a Bagdad proveniente de Damasco, Siria.

El borrador del informe final elaborado por Irán sobre las circunstancias de la tragedia fue entregado a finales de diciembre a los países concernidos, que tienen ahora dos meses para revisarlo y ofrecer su opinión al respecto.

Entretanto, algunos en Irán prefieren desviar la responsabilidad. La Guardia Revolucionaria culpó el miércoles en cierto modo a Estados Unidos de lo sucedido debido al clima de tensión reinante en esas fechas por el asesinato previo en un bombardeo estadounidense del poderoso general iraní Qassem Soleimaní.

En venganza por ese crimen, Teherán efectuó un ataque el 8 de enero de 2020, pocas horas antes del derribo del avión, contra una base militar en Irak con presencia de tropas estadounidenses, y esperaba una acción de represalia de Washington.

"Este incidente amargo tuvo lugar tras las inhumanas temeridades y actos terroristas en la región de EEUU, que una vez más demostró rencor y malicia contra la nación de Irán", señaló la Guardia Revolucionaria en un comunicado.

Estas explicaciones son rechazadas tanto por las familias como por muchos iraníes, que volcaron su frustración con el régimen de Teherán en las redes sociales con etiquetas que se hicieron tendencia como "No olvidaremos", "Avión ucraniano", "Justicia (para el vuelo) PS752" o "Yo también encenderé una vela".

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