Obama ejerce presión en Delaware

El Presidente Barack Obama dijo el jueves que el avión de pasajeros que fue derribado sobre Ucrania “parece ser una terrible tragedia”, y que su principal prioridad es saber si había ciudadanos estadounidenses a bordo.

Las declaraciones ocurrieron durante una visita del mandatario a Delaware, en la que anunció un nuevo programa para atraer más dinero privado para ayudar a pagar la construcción de nuevas carreteras, puentes y autopistas, a la vez que criticó al Congreso por negarse a aprobar una fuente más duradera de presupuesto de transportación.

El nuevo programa está diseñado para motivar la colaboración entre los gobiernos estatales y locales con inversionistas del sector privado, expandir el mercado para las alianzas público-privadas y hacer mayor uso de los programas de crédito federales.

“Infraestructura de primera clase atrae inversión, y crea empleos de primera clase”, dijo Obama en Port of Wilmington, donde el recién clausurado puente de la autopista I-495 sirvió de trasfondo. La vía fue cerrada indefinidamente el mes pasado luego de que cuatro columnas de soporte se hubieran inclinado, obligando a 90,000 conductores diarios a buscar rutas alternas en Wilmington.

La visita de Obama es parte de un esfuerzo más amplio para presionar al Congreso a mantener dinero fluyendo hacia el fondo de autopistas, la fuente de ayuda federal para los estados para realizar proyectos de transportación. Se espera que el fondo comience a quedarse sin dinero el mes próximo, a menos que los legisladores actúen.

La Cámara controlada por el Partido Republicano aprobó un proyecto temporero de fondos de transportación para mantener las ayudas fluyendo hasta el próximo mes de mayo. Una medida similar está pendiente en el Senado, aunque se espera que los líderes demócratas voten la semana que viene sobre el proyecto aprobado por la Cámara. El Presidente apoya la ayuda temporal, pero presionó para allegar fondos más estables.

Dijo que, incluso proyectos de transportación más pequeños, pueden tomar años para diseñarse y construirse.

“Unos meses de fondos no es suficiente”, dijo Obama, quien ha dedicado la mayoría de sus apariciones públicas esta semana para presionar al Congreso para que apruebe su propuesta de transportación de cuatro años con $302 billones, o proponga una alternativa a largo plazo.

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